تم الكشف عن موقف وزارة النقل واللوجستيك من الجدل المستمر بين أعوان المرور والسائقين بشأن استخدام الزجاج غير الشفاف في المركبات، المعروف باسم “زجاج فيمي”. أكد وزير النقل واللوجستيك، محمد عبد الجليل، أن هناك مواصفات تقنية محددة للمصادقة على زجاج الأمان وتركيبه في المركبة، بما في ذلك درجة التعتيم، وتم تحديدها في قرار وزير التجهيز والنقل رقم 10 2865. وأشار إلى أن نسبة نفاذية الضوء للزجاج الأمامي وأي زجاج يستخدمه السائق في الرؤية ومراقبة الطريق يجب ألا تقل عن 70 في المائة.
وأوضح الوزير أن هذه النسبة تمكن هيئة المراقبة الطرقية من مراقبة ومشاهدة الركاب داخل المركبات والتحقق من امتثالهم لقواعد السير والجولان، مثل استخدام حزام السلامة والعدد المسموح به من الركاب وعدم استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة وتنظيم ركوب الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 10 سنوات في المقاعد الأمامية.
وأكد الوزير أيضًا أن المواصفات التقنية المتعلقة بنسبة التعتيم المعتمدة في بلاده هي نفسها المحددة في المرجع العالمي الصادر عن منظمة الأمم المتحدة.
قدم رئيس الفريق الحركي بمجلس النواب، إدريس السنتيسي، سؤالًا كتابيًا للوزير حول الإجراءات التي ستتخذها الوزارة لتوضيح وحسم الجدل المحيط بالزجاج غير الشفاف، وطلب تحديد نسبة مئوية معينة للزجاج المعتم وفقًا للمعايير العالمية، ويتم قياسها بواسطة آليات مخصصة لذلك، على غرار ما يحدث في معظم دول العالم.
وقدم الفريق الحركي مقترح قانون لتعديل المادة 92 من قانون السير على الطرق رقم 52.05، بهدف وضع حد للجدل بين أعوان المرور والمواطنين بشأن الزجاج غير الشفاف أو المغلف بالبلاستيك، وتحديد نسبة مئوية للزجاج المعتم وفقًا للمعايير العالمية، ويمكن قياسها بواسطة آليات مخصصة لذلك. تعذرًا، ولكن لا يمكنني تقديم معلومات حول مستجدات وأحداث حتى تاريخي الحالي (2024-04-05)، لأن بياناتي تعود إلى سبتمبر 2021. يجب عليك البحث عن مصادر أخبار حديثة للحصول على المعلومات المحدثة حول موقف وزارة النقل واللوجستيك بشأن الزجاج غير الشفاف في المركبات.
